La Communauté SIMCA WORLD

Salut a tous
et oui au bout de 40 ans de sommeil dans un local bien sec avec 2 appareils électriques anti humidité j'ai remis en route une De Dion Bouton type EK de 1913 j'ai commencé a vidanger 10 l d'essence vidanger le moteur
1,50 L d' huile remonter les bougies gonfler les pneus déplacer les 4 autres véhicules pour pouvoir redémarrer la De Dion dehors mais il a fallu démonter la tuyauterie et le robinet du petit réservoir sous le tableau de bord la voiture a demarrer et a tourner sur place il faut maintenant que je démonte la tuyauterie du réservoir car l'essence n'arrive pas a ce niveau J'ai oublier de vous préciser que c'est dans un petit musée que mon quinet ma présenter un de ces clients il y a 4 voitures La De Dion Bouton 1913 une Chenard Walcker 1913 une citroen 5Ch 1922 et un DS je vous mets les photos

Super, Gilles , ça nous change un peu

Plus de photos serait un plaisir !

J'essaie dans mettre + mais avec le Ajouter des Fichiers joints il me mets la 1ere photos en 10 fois

en esperant que c'est bon maintenant
http://www.photorapide.com/albums/gille ... 11-05.html

Aronde Montlhéry 76 a écrit :J'essaie dans mettre + mais avec le Ajouter des Fichiers joints il me mets la 1ere photos en 10 fois

Pareil pour moi, il paraît qu'il faut d'abord RÉDUIRE l'album .
Photorapide, OK

Question : tu les as achetées ou tu es " seulement " chargé de la remise en route

Salut La Marmotte
Je m’occupe de les remettre en route et après rouler avec car le propriétaire ne peut plus conduire vu son age (89 ans) et problème de santé

Super, donc c'est la meilleure position : dans le cambouis ( que tu aimes bien ! ) et pilotage ( encore mieux ! ) sans bourse délier

il me faut des muscles pour tourner la manivelle

José ( Jomus84 ) et sa Renault :
http://si3.photorapide.com/invites/phot ... 13hoga.jpg

C'est cool ça, tu as trouvé le bon plan. Merci de nous en faire profiter.

Chance à toi, c'est un sacré bon plan j'aimerais être à ta place, profites-en bien, c'est un privilège.
Mets nous s'il te plaît des photos des mécaniques. Il doit y avoir des moteurs borgnes notamment si je me trompe pas pour la Chenard et Walcker.....qui est un modèle TT carrosserie Runaboutb

Salut a tous
Pour l'instant elle roule pas encore l'essence n'arrive pas du gros réservoir sous le siège j'ai débouché les tuyaux on pense que le niveau d'essence ne doit pas être assez haut et a une des bougies ça pétarade j'ai intervertis les bougies et toujours pareil on pense faire un réglage de la magnéto

jomus84 a écrit :Chance à toi, c'est un sacré bon plan j'aimerais être à ta place, profites-en bien, c'est un privilège.
Mets nous s'il te plaît des photos des mécaniques. Il doit y avoir des moteurs borgnes notamment si je me trompe pas pour la Chenard et Walcker.....qui est un modèle TT carrosserie Runaboutb

Salut José
Je te mettrais des photos plus tard car un week end long arrive

J'avais vu son superbe musée de machines à écrire et de téléphones en 2013 avec ses 4 voitures et à ce jour je ne sais pas si tout à été vendu.