La Communauté SIMCA WORLD

françois Belfort a écrit : ...François (co-pilote de Willy avec sa Tagora 2.2 du 78 !)

YES

A bientôt.

Merci Michal cela rends bien comme cela

A bientôt.

zebulon58 a écrit :

manu1974 a écrit :J'ai quand même pris une photo du camping avec mon gsm, car parmi les courageux en tente, il y avait moi dans la plus petite des tentes du camping, l'espèce de cercueil à l'avant plan.

pas très tendue ta tente Manu !
réré et moi n'avons pas pris l'eau c'est déjà ça, car le froid m'a obligé à dormir habillé ! (3 ou 4° la nuit sans doute)
malgré le temps, j'ai été heureux de faire ta connaissance, merci pour la bière !

Si MAnu avait la plus petite tente, j'avais la n° 2 !
Et mon duvet devait être le plus vieux du Camping (années 60 )
Zebulon peut témoigner que j'ai découvert dedans un morceau de journal scotché...en 1995 lors d'un camping en ecosse avec ma future femme...Je n'avais pas sorti la tente depuis mais ai réussi à la monter !
C'est vrai que les piafs se réveillent avant les coqs en Belgique

rere a écrit :C'est vrai que les piafs se réveillent avant les coqs en Belgique

toujours dans le registre animalier, il y a un truc qui nous a surpris en Belgique et là je suis sérieux.
Nous avons remarqué dans les prés des vaches couchées sur le flanc alors qu'en France nous n'avons jamias vu cela : elles restent à la verticale comme ceci



si quelqu'un a une explication

1 ) Elles étaient mortes
2) elles étaient en train de Vêler
3) coutume local pour roter aprsè la biere ?
4) immigrées Corses

En tout cas, les réponses 1 et 2 sont valables chez nous aussi

Salut Fabrice,
Pour mister Sir attila, il est bien rentré ... 3000 kms avec sa rallye sans soucis ! !
A+ fab

Y'a pas d'explications Fab (enfin je crois pas), j'ai souvent vu des vaches en France (Jeanhun77 comprendra de quelles vaches je parle) et même si elles se couchent majoritairement comme celle sur ta photo ci-dessus, il leur arrive aussi de se coucher sur le flanc !

A+
François

ok , je me doutais bien que ce n'était pas pour bronzer

fab64 a écrit :Salut Fabrice,
Pour mister Sir attila, il est bien rentré ... 3000 kms avec sa rallye sans soucis ! !
A+ fab

Super Vraiment courageux son trip
en tout cas, celà prouve la fiabilité de ces p'tites bêtes là !
apparement c'est inversement proportionel à la taille du véhicule

Réré tu ne vas pas comparer une Rallye 3 avec une 1000 de première génération

Fab a écrit :Réré tu ne vas pas comparer une Rallye 3 avec une 1000 de première génération

On parlait fiabiliterie

Bonsoir à tous,

Je suis bien rentré, sans me faire arrêté par les hommes en bleus,
Je finis de lire les 14 pages

Morgan

sir_atilla a écrit :Bonsoir à tous,

Je suis bien rentré, sans me faire arrêté par les hommes en bleus,
Je finis de lire les 14 pages

Morgan

cool si t es bien arrivé
pour les hommes en bleu tu parles de ça

Content de vous savoir bien arrivés !
J'ai adoré ta Rallye qui avait au moins une déco différente du Rouge sarde

Ah, on se lasse déjá, les gars? Tout a déjá été dit et montré?

Alors voici, je viens de recupérer mes tirages et négatifs (avec fichiers), donc voici encore quelques photos de plus pour compléter ce qui a déjá été montré.


La "parole du week-end"


Le moment de l'arrivée de Zebulon, Dixie, Rere et Gadmuche en convoi!


Chapeau ... certains viennent PAR LA ROUTE d'assez loin avec une Simca bien "ancêtre" ...


... pendant que d'autres n'osent pas avec une voiture bien plus moderne.



La doyenne des Simca Sport!


... et voici ce qu'il y a sous le capot


Simca 9 Sport de 1953 (hélas troublée par des ennuis de freins et d'electricité le vendredi soir, donc chargement prematuré sur la remorque)


Simca 9 Sport modéle 1952 legérement "coursifiée" - "la voiture de tous les jours" selon les dires de son propriétaire.
QUELQU'UN AURAIT-IL DES FICHIERS PHOTOS DE L'AARIERE DE CETTE VOITURE, s'il vous plaît? Je voulais la prendre en photo de l'arrière mais au moment de mon passage elle état garée trop loin dans la "broussaille" et plus tard, quand il b ougé je n'y ai plus pensé.


Voici en tout cas sa mécanique "de tous les jours".


A suivre ....